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MLS-9W/SG-2W 高溫振動速度傳感器和振動監(jiān)視器一起使用，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)長期監(jiān)測，適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動的測量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過連在殼體內(nèi)，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動。切割磁力線，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為振動速度傳感器。

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CD-6 CD-6A振動傳感器、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的VB-Z9500型振動速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行測試和報(bào)警。

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9268st-9268振動傳感器VB-Z9500振動傳感器振動速度傳感器振動速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應(yīng)原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性 地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。

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HZ-893低頻一體化振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運(yùn)動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進(jìn)行積分放大處

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振動傳感器VS020而對于有些機(jī)械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動對于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機(jī)械包括：具有滾動軸承的大部分機(jī)械；具有油膜的滑動軸承機(jī)械。在一些特殊條件下安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機(jī)械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測量

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CZ9600數(shù)顯振動變送器為本公司獨(dú)立研制開發(fā)應(yīng)用全隔離電路技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)的帶HART通信協(xié)議的全隔離智能現(xiàn)場測量儀表。中國家*達(dá)到智能型功能。變送器由于采用了全隔離電路技術(shù)設(shè)計(jì)，對供電電源和傳感器信號進(jìn)行隔離處理，大大提高了整機(jī)的穩(wěn)定性和抗干擾能力。